به نقل از «فارس»

دلیل مهار سرعت و ثبت تخلف در مسیر منتهی به میدان گیل رشت چیست؟

تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۵۸۳۳۳

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، حمیدرضا دنیادیده - برخی از محورها و جاده‌ها در بعضی مناطق جز نقاط پرتردد هستند؛ محورهایی که باید برای حفظ جان مردم و ارتقای ایمنی، نظارت‌های مستمر و هوشمندانه بر آن‌ها اعمال شود. 

پلیس طی سال‌های اخیر به‌جای گماشتن مأمور در جای‌جای نقاط جاده‌ای امروزه با هوشمندسازی تلاش کرده تا در راستای حفظ و ارتقای ایمنی راه‌ها، جان و مال مردم اقداماتی را انجام دهد که نصب دوربین‌های ثبت تخلفات از نمونه‌های آن است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهر رشت جز معدود مراکز در استان‌ها بود که طی سال‌های اخیر از حداقل دوربین‌های ثبت تخلفات برخوردار بود اما امروزه این دوربین‌ها در اغلب نقاط و معابر شهری نصب هستند و بر ترافیک نظارت می‌کند. 

یکی از مناطقی که در ماه‌های اخیر محل مناقشه و پربحث برانگیز در محافل و گعده‌ها بوده، نصب دوربین ثبت تخلف در محورهای ورودی به شهر رشت ازجمله جاده تهران است. 

رانندگان که به نظر می‌رسد اغلب از جریمه‌شدگان در محور مذکور هستند، مدعی‌اند پلیس برای ثبت تخلف و اعمال قانون در طول محورهای منتهی به میادین در شهرها اقدام به نصب دوربین کرده که این دوربین‌ها آشکار نیستند و از طرف دیگر رانندگان با سرعت‌پایین را نیز جریمه می‌کند!

موضوعی که سرهنگ امیر طالبی، رئیس پلیس‌راهنمایی و رانندگی گیلان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس ضمن تکذیب، توضیح می‌دهد و می‌گوید: یکی از نقاط پر تصادف، پر چالش و عمومی که بین شهر و جاده مشترک است و راننده نمی‌تواند تشخیص دهد در شهر رانندگی می‌کند یا جاده، همین جاده رشت به تهران است. 

به گفته وی، متأسفانه شهرداری رشت در سال ۱۳۹۴ اعلام کرد که تا ورودی شهر صنعتی در محدوده پوشش شهری قرار دارد و بر همین اساس اداره راه این محدوده را به مجموعه شهرداری تحویل داد و پلیس‌راهور نیز باید طبیعتاً این مسیر را از پلیس‌راه تحویل می‌گرفت. 

عملاً تصادفی که در محدوده شهر صنعتی تا میدان گیل رخ دهد در محدوده شهری بوده و پلیس‌راهور باید پاسخگو باشد درحالی‌که مبلمان این مسیر، مبلمان جاده‌ای است. 

رئیس پلیس‌راهور گیلان در این رابطه می‌گوید: پلیس‌راهور پس از مدت‌ها پیگیری در شورای ترافیک توانست میدانی را جلوی لشکر عملیاتی سپاه قدس گیلان به همت شهرداری احداث کند که هم‌اکنون بلوار کشی آن نیز در دست ساختمان است.

اما محل نصب دوربین‌ها و سرعت غیرمجاز برای ثبت تخلف با چه کیفیتی نصب‌شده موضوع دیگری است که باید پلیس‌راهور درباره آن توضیح دهد. 

سرهنگ طالبی در این رابطه نیز می‌گوید: پلیس‌راهور برای پیشگیری و مهار تصادفات با شهرداری به این نتیجه رسید که دوربین را در محدوده نصب‌شده فعلی نصب کند؛ اکنون دوربین‌ها نصب و راه‌اندازی شده‌اند. 

وی گفته است: اوایل مردم با محل نصب دوربین آشنایی نداشتند اما اکنون حدود هشت ماه از نصب این دوربین‌ها می‌گذرد و پلیس‌راهور نیز تا سه ماه اول، تخلفاتی که توسط دوربین‌ها ثبت می‌شدند را در سامانه ثبت نمی‌کرد. 

آن‌طور که رئیس پلیس‌راهور گیلان توضیح داده، پلیس‌راهور پیش از محل نصب دوربین‌ها، تابلو نیز نصب‌کرده که حداکثر سرعت مجاز در مسیر، ۷۰ کیلومتر است و علاوه بر آن دوربین را هم برای ثبت تخلف بر روی ۸۱ کیلومتر بر ساعت تعریف کردیم یعنی اگر راننده در مسیر جاده تهران به رشت تا ۸۱ کیلومتر به بالا حرکت کند برای آن تخلف سرعت ثبت می‌شود. 

نکته قابل‌توجه اینکه علاوه بر نصب تابلو برای سرعت مجاز ترافیکی در مسیرها، رانندگان برای اخذ تصدیق و گواهینامه رانندگی آیین‌نامه‌های مربوطه را نیز امتحان داده و قبول‌شده‌اند لذا می‌طلبد تردد در محورها برابر مر قانون و مطابق با آیین‌نامه‌های ترافیکی باشد. 

سرعت در محدوده شهری طی روز و شب به ترتیب ۶۰ و ۵۰ و در مسیرهای برون‌شهری نیز بین ۷۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت و در ضمن آن، تابلوهای هشداری و دستوری نیز در طول محورهای منتهی به دوربین‌ها نیز نصب‌شده است.

به نظر می‌رسد ابراز نارضایتی برخی رانندگان از اعمال جرائم رانندگی توسط پلیس‌راه بیشتر نارضایتی از رفتار متخلفانه خودشان است در حالیکه باید نسبت به نوع رفتار خود درآمد و شد‌ها بازنگری کنند. 

نباید از خاطر برود که‌عدم رعایت قانون ترافیکی به‌ویژه در مسیری که کارخانجات و شرکت‌های زیادی در مسیر وجود دارد و عمدتاً رانندگان سعی می‌کنند تا کمبود وقت خود را با سرعت و شتاب جبران کنند، خطراتی را برای دیگران به وجود می‌آورد؛ نشان به این نشان که رئیس پلیس‌راهور گیلان خبر می‌دهد که طی همین ماه‌های اخیر چند جوان دانشجوی پزشکی در مسیر مذکور طی سانحه‌ای واژگون و تعدادی از آن‌ها جان خود را از دست دادند! 

اکنون با توضیحات پلیس می‌توان تصدیق کرد که مهار سرعت در محدوده یاد شده با توجه به دلایل متعدد، توجیه عقلی و منطقی دارد و اگر سرعت وسائط نقلیه بی‌مهابا باشد و هرکسی به هر جوری و با هر سرعتی که خواست در محورها تردد کند، یقیناً موجب بروز مشکلاتی خواهد بود. 

یادمان باشد که هدف پلیس اعمال محدودیت و جریمه نیست بله به دنبال فرهنگ‌سازی است تا بنا بر مقررات و آیین‌نامه‌ای که وجود دارد، تردد را برای همه ایمن کنیم. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸

منبع: فارس

کلیدواژه: پلیس راه راهور مهار سرعت سرعت جریمه برگه جریمه پلیس راهور نصب دوربین رئیس پلیس دوربین ها پلیس راه ثبت تخلف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۸۳۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از خودروهای ثبت تخلف ویژه ناوگان بار درون شهری در اصفهان

مدیر عامل سازمان حمل و نقل بار شهرداری اصفهان گفت: برای نخستین‌بار در کشور فردا (چهارشنبه) خودروهای ثبت تخلف ویژه ناوگان بار درون شهری با حضور سردار تیمور حسینی رییس پلیس راهور فراجا و شهردار اصفهان رونمایی می شود تا برگ زرینی بر افتخارات مدیریت شهری اصفهان باشد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سیدعلی عبدالهی امروز _سه‌شنبه یازدهم اردیبهشت_ در نشست مشترک پلیس راهور و شهرداری‌های استان اصفهان اظهار کرد: سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان آماده است تا در حوزه مدیریت حمل ونقل بار درون شهری اقدامات ویژه‌ای را با همکاری شهرداری‌های استان اصفهان رقم بزند تا همچنان در سطح کشور الگو باشیم.

وی افزود: اجرای ماده ۹ قانون توسعه حمل‌ونقل بر عهده شهرداری‌ها گذاشته شده است و با ابلاغ قانون درآمد پایدار شهرداری‌ها در سال ۱۴۰۱ نیز فرصت بسیار خوبی به همه شهرداری‌های کشور داده شد تا در حوزه مدیریت حمل‌ونقل بار، با صدور پروانه فعالیت و اشتغال، صدور بارنامه و حفظ زیرساخت‌ها درآمد پایدار داشته باشند.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان ادامه داد: شهرداری اصفهان در حوزه حمل‌ونقل بار پیشرو در کشور است و فردا میزبان تمام مدیران عامل کشور در این حوزه هستیم.

عبدالهی گفت: با مصوبه شورای هماهنگی ترافیک استان مصوبه‌ای ابلاغ شد مبنی بر اینکه خودروهای بالای ۳.۵ تن در سطح مرکز استان باید با مجوز تردد حرکت کنند، در غیر این صورت مشمول جریمه می شوند، از این‌رو درخواست داریم شهرداری‌های استان با هماهنگی پلیس راهور همراهی لازم را داشته باشند تا بتوانیم اقدام هماهنگی را انجام دهیم.

وی خاطرنشان کرد: برای نخستین‌بار در کشور فردا _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ خودروهای ثبت تخلف ویژه ناوگان بار درون شهری با حضور سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و شهردار اصفهان رونمایی می‌شود تا برگ زرینی بر افتخارات مدیریت شهری اصفهان باشد.

کد خبر 749317